Author (Penulis)

KEREN WAHYU SAPUTRO
Universitas Nusantara PGRI Kediri

Author Identity (NPM)

13.1.03.02.0097

Abstract

Pengujian kendaraan bermotor adalah proses pengujian kendaraan sebagai penentu kelayakan kendaraan beroperasi. Tujuan dari pengujian kelayakan kendaraan bermotor adalah memberika jaminan bahwa kendaraan bermotor yang dioperasikan telah memenuhi persyaratan teknis dan layak jalan, dan agar terciptanya keamanan dalam berkendara untuk mencegah kemungkinan kecelakanan di jalan raya. Pelayanan pada dinas perhubungan kabupaten Nganjuk dalam pengujian kendaaran bermotor saat ini masih belum sepenuhnya memuaskan masih membutuhkan waktu yang lama dalam proses pengujian. Kondisi ini diperburuk dengan bertambahnya jumlah kendaraan, maka menghasilkan data uji kendaraan yang banyak sehingga mempengaruhi efisiensi waktu dalam menghasilkan laporan dan informasi kelayakan kendaraan beroperasi. Iteratice Dichotomiser Three merupakan metode yang menggunakan konsep tree . Pohon keputusan adalah pohon yang ada dalam analisis pemecahan masalah. Pohon keputusan bisa digunakan untuk mendapatkan informasi untuk tujuan pengambilan keputusan. Dalam penelitian ini ID3 digunakan untuk mengklasifikasikan data hasil uji kendaraaan bermotor. Metode ini dimulai dengan pencarian nilai gini (s), kemudian dihitung nilai gain masing-masing atribut, seteleah nilai gain didapat maka dicari yang paling besar untuk dijadikan root dan rule. Proses berhenti ketika semua root didapat. Hasil penelitian ini adalah (1)Menghasilkan sebuah dataset, yang dapat diproses dan dijadikan rule untuk menjadi acuan melakukan testing(2) Implementasi perancangan sistem klasifikasi dengan id3 sudah sesuai tujuan penelitian(3)Menghasilkan sistem yang dapat membantu petugas untuk mengklasifikasikan data hasil uji kendaraan yang lebih efektif dan efisien. Berdasarkan simpulan hasil penelitian ini, disarankan: (1) Pengembangan lebih lanjut dapat menyempurnakan perhitungan algoritma agar menampilkan hasil klasifikasi dengan atribut yang lebih banyak. (2) Perlu pengembangan lebih lanjut terhadap antarmuka sistem, sehingga sistem dapat lebih mudah digunakan.

Keyword

a

Reference

PUBLISHED

2017-08-12

JOURNAL

Simki-Techsain

ISSN

2599-3011

ISSUE

Vol. 01 No. 03 Tahun 2017

Download PDF

Download PDF Kembali Home