Author (Penulis)

ADI IMAM MA'ARIF
Universitas Nusantara PGRI Kediri

Author Identity (NPM)

12.1.03.01.0099

Abstract

ABSTRAK Pencemaran emisi gas buang dari kendaraan bermotor merupakan sumber utama pencemaran di beberapa kota besar tidak saja di indonesia tetapi juga di negara lain. untuk Mengatasi masalah tersebut maka perlu dilakukan penelitian untuk membuat sebuah alat yang dapat mengendalikan emisi gas buang. Knalpot berbasis sponge steel dan batu zeolite aktif yang dapat mereduksi emisi gas buang yang harganya lebih murah di bandingkan yang ada di pasaran. Tujuan penelitian ini adalah (1) Mengetahui pengaruh emisi gas buang CO, HC dan CO2 knalpot standart pada supra x 125 PGM-FI Tahun 2013. (2) Mengetahui pengaruh interaksi knalpot standart dan modifikasi pada variasi putaran mesin terhadap emisi gas buang CO, HC dan CO2 pada pada supra x 125 PGM-FI Tahun 2013. Teknik penelitian ini merupakan jenis penelitian eksperimen. Penelitian ini menggunakan pendekatan penelitian kuantitatif dengan subjek penelitian sepeda motor pada supra x 125 PGM-FI Tahun 2013. Uji hipotesis dilakukan dengan metode faktorial satu arah kemudian data hasil penelitian di analisis dengan ANOVA. Hasil penelitian menunjukkan tabulasi data penggunaan knalpot standart menghasilkan emisi gas buang CO 0,58174%, HC 38,976 ppm dan CO2 7,022667% sedangkan knalpot modifikasi menghasilkan emisi gas buang CO 0,4828 %, HC 33,132 ppm dan CO2 6,594%. Kata kunci: Knalpot, spoonge stell, batu zeolite, emisi gas buang.

Keyword

a

Reference

PUBLISHED

2017-02-17

JOURNAL

Simki-Techsain

ISSN

2599-3011

ISSUE

Download PDF

Download PDF Kembali Home